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俄罗斯四大舰队,穿越大半个地球才能会相符,这还怎么打仗?

作者:刘耀升

二战之后,唯逐一个能够在军事上和美国周详抗衡的国家就是苏联,但苏联最后在和美国的世纪竞争中战败解体,这其中的因为是众方面而复杂的,涉及政、经、文化和资源等众方面的题目。但从军事角度望,苏联和美国相比有一个不容无视的不幸因素,那就是地缘上的重大劣势。

美国著名战略家马汉在本身的著作《海权论》中指出,一个富强的世界性国家必要一个必要条件,既拥有大量的海上航运,且拥有在远洋地位珍惜本身海上交通线的能力。由于海洋连接着世界的各大陆地,海运对经济发展和国际贸易来说是不能或缺的,这涉及原原料和产品的进出口。而拥有富强的能够在远洋地区维护本身海上交通线的海军,也就成了国家蓬勃的基础。而对于苏联来说,即使有资源打造重大的海军,但其本身所处的环境注定苏联海军的情况专门不笑不都雅。若对苏联的海权地缘态势下一个浅易的结论,那就是“糟糕透顶”四字。

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苏联的国土很大一片面处于北方,其面临的海洋则主要在于北方海区,这栽地缘状况带来两个苏联无法解决的题目,那就是异国任何一个不受封锁的出海口,且北方海区的天然状况过于凶劣。固然苏联的版图很大,但苏联挨近海洋的倾向,无一不受限定。苏联统统有4大舰队,天然条件决定四支舰队无法互相协同,甚至很难脱离本身的区域。苏军最弱的舰队为暗海舰队,该舰队所处的暗海实际上是一个内湖,暗海舰队要进入大泰西,必要穿越土耳其控制的褊狭的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡,郑重议决喜欢琴海和东地中海,在穿越突尼斯海峡和直布罗陀海峡,战时如许的路线根本不能够议决。

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苏军最富强的舰队不息是北方舰队,此处的情况稍益,北方舰队固然可在一个较为汜博的海域运动,但其海区大片面属于北纬70度以上的高纬度海区,只有西南部幼批海区常年不封冻,但由于气候较冷存在大量浮冰,且北冰洋冷逆气旋和大泰西暖气旋在此交汇,导致此地区频繁展现主要的风暴等其他凶劣气候题目。至于北部和中部,根本找不出一个全年不冻港,亚洲激情片所以很不正当作战。不光如此,北方舰队要进入大泰西同样被窒碍,冷战期间北约沿着格陵兰岛、冰岛、英国、丹麦和挪威,竖立首著名的GIUK水道,沿着GIUK线,北约军力可轻盈封锁苏军最富强的北方舰队。

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波罗的海舰队和宁靖洋的舰队的情况同样相通。前者也处于内地之中被大量北约国家围困,而后者则同样被美日扼守的众道海峡封锁,出路极为崎岖。值得一挑的是,波罗的海舰队和宁靖洋舰队的在调动上的难得,历史上是有实战例子表明的。在以前的日俄搏斗中,日本舰队封锁了沙俄的第一宁靖洋舰队(地位等同苏联宁靖洋舰队),沙俄派出第二宁靖洋舰队(地位等同苏联波罗的海舰队)远赴东亚来支援。效果波罗的海舰队为了支援宁靖洋舰队,足足跨越了大半个地球才到达亚洲,随即劳师远征的波罗的海舰队就被以逸待劳的日本舰队以微弱代价打得全军覆没。历史的哺育已经表明,苏联这栽海洋地缘环境,对齐集舰队进走大周围走动来说简直是噩梦,原形上其海军就连要驶出本身所在的战区都变态难得。

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【沙俄海军在对马海战中惨败片面因为是劳师远征】

正是由于如此糟糕的地缘环境,苏联在冷战期间重点建设潜艇部队,由于潜艇部队才能在相对凶劣的天然环境下走动,且相比水面舰队有较高概率突破北约的封锁网络。在这栽现象强制之下,苏联海军的永远战略义务实际上就是袒护战略核潜艇进入大洋的发射阵位,水面部队几乎成为了袒护潜艇部队进入大洋的互助者,而不是西方海军理论所探求的对全球主要海域的掌控者。

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直到今天,这栽凶劣的地缘环境照样困扰着苏联的继承者俄罗斯。由于丢失了片面地方,俄罗斯出海口的情况更添糟糕,整个俄罗斯海军都处于封锁中。所以吾们也能够望到,俄罗斯海军近年来只能建造服役幼型军舰,4500吨级的22350级都极为稀奇,只有潜艇部队方面新的亚森级和北风之神级是亮点,这凸显了俄罗斯海军水面部队的难堪地位。在能够意料的异日,俄罗斯海军基本不能够拥有在远洋保卫海上交通线的能力,遵命西方海权论的思维,也就不能够行为一个世界性的超级大国不息存在。更糟糕的是,俄罗斯的地缘环境是几乎无法转折的,其国家实力能够能够重振,但地缘上的劣势无法转折,整个俄罗斯海军照样处于极端不幸的力量分割和军事伪想敌的围困之中。



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